Обзор NAB Show 2023. Часть 1: ATSC 3.0 за пределами телевидения
Дуг Лунг делится своим мнением об инновациях ATSC 3.0 с апрельской встречи в Лас-Вегасе
Выставки и сессии NAB Show 2023 продемонстрировали, что будущее ATSC 3.0 может выйти за рамки традиционного эфирного телевещания. Я остановлюсь на трех инновациях ATSC 3.0: использование ATSC 3.0 для предоставления услуг точного времени и позиционирования; эффективная передача данных по радио через ATSC 3.0; и совместное использование канала ATSC 3.0 с сигналом 5G.
Система позиционирования вещанияТема использования ATSC 3.0 в качестве резервной копии для GPS обсуждалась на сессии «Предоставление отслеживаемого эталонного времени для системы широковещательного позиционирования (BPS) на основе ATSC 3.0» Патрика Даймонда из Diamond Consulting в соавторстве с Тариком Мондалем и Робертом Веллером. от NAB и Эндрю Хансена из Центра Вольпе.
В ходе сессии они перечислили некоторые критически важные сервисы, которые зависят от точного времени с помощью GPS, включая мобильные беспроводные сети, системы торговли акциями и синхронизацию электросетей, а также многочисленные сервисы, требующие точной информации о местоположении. Потеря времени GPS, будь то из-за сбоя или преднамеренного нарушения, окажет существенное влияние на системы, от которых мы зависим — действительно, высокоточное определение местоположения, навигации и времени (PNT) было признано проблемой национальной безопасности.
Концепция использования ATSC 3.0 для обеспечения точного времени и позиционирования не нова. Один из вопросов, который у меня возник по поводу точного времени, заключался в том, как учитываются различия во времени в цепочке передачи. Например, длина линии передачи на башне высотой 2000 футов будет меняться в зависимости от температуры, и время на пути от места, где генерируется время ATSC 3.0, до места передатчика также может измениться.
Представленная система использует данные приемника Avateq для сравнения времени полученного сигнала с точным эталоном (возможно использование GPS, местных цезиевых или рубидиевых часов или другой станции ATSC 3.0 с точным эталоном) и отправки этой информации на Шлюз цифрового вещания Triveni, который настраивает тактовую частоту ATSC 3.0 с точностью до 200 наносекунд, необходимой для критически важных приложений. Размещая данные синхронизации на надежном канале физического уровня (PLP), прием должен быть возможен при отношении сигнал/шум ниже нуля дБ, что позволяет BPS работать в помещении, где сигналы GPS недоступны.
Эта презентация, а также еще одна презентация с подробной информацией об используемой системе «BPS ATSC 3.0, подтверждение концепции системы стабилизации времени излучения» Марка Корила из Triveni, Владимира Анищенко из Avateq и Тарика Мондала доступны в материалах конференции NAB BEIT. Презентация Тарика Мондала, Роберта Д. Веллера и Сэма Мэтени из NAB «Система вещательного позиционирования (BPS) с использованием ATSC 3.0», представленная на недавнем заседании Национального консультативного совета по космическому позиционированию, навигации и синхронизации, доступна в Интернете. на gps.gov. На рис. 1 из презентации показана конфигурация системы.
Радио через ATSC 3.0 На первый взгляд идея отправки аудиотрансляций (радио) через ATSC 3.0 кажется простой. Стандарт ATSC 3.0 включает опции для многоканального звука Dolby AC-4 и MPEG-H.
Однако, как отметил Лиам Пауэр из ONE Media в статье «Аудиосервисы через ATSC 3.0: доказательство концепции», передача звука на приемники в транспортных средствах с эффективным использованием полосы пропускания не так проста. Проектирование эффективной радиосистемы ATSC 3.0 требует выбора аудиокодека, совместимого с широким кругом клиентов, который обеспечивает достаточное качество с использованием наименьшей полосы пропускания, а также поиска метода передачи звука в сигнале ATSC 3.0 с наименьшими затратами и сложностью. на стороне приемника и выбор параметров физического уровня, обеспечивающих надежный сигнал в мобильной среде.
Для разработки эффективной радиосистемы ATSC 3.0 необходимо выбрать аудиокодек, совместимый с широким кругом клиентов и обеспечивающий достаточное качество при минимальной полосе пропускания».