На Глобальном саммите общественного транспорта 2023 года будут представлены электрические автобусы

В городском транспорте электробусы уже не редкость. Ожидается, что Глобальный саммит общественного транспорта (GPTS), встреча международного сообщества общественного транспорта, будет способствовать дальнейшему развитию отрасли, поскольку никогда раньше не было так много букв «E».

Были ряды новых электрических городских автобусов, новых услуг, новых решений для зарядки и обещаний премьер в области электрификации более длинных маршрутов. Подводим итоги событий в Барселоне.

***

На Глобальном саммите общественного транспорта (GPTS), организованном ассоциацией UITP, на этой неделе собрались все и вся, имеющие репутацию в европейской и международной индустрии общественного транспорта. Это было 64-е шоу, и столица Испании стала местом его проведения в третий раз.

ПроизводительМУЖЧИНА использовал всеобщее внимание, чтобы сделать новаторское заявление, объявив, что он больше не будет инвестировать в технологии Евро-7 и что с 2030 года он будет предлагать в своем портфолио только автобусы без выбросов для городов и муниципалитетов. Кроме того, MAN представил свою новейшую электрическую модель: Lion's City 10 E. Этим немного более коротким автобусом компания дополняет линейку полностью электрических автобусов Lion's City E, которая теперь состоит из вариантов длиной 10,5, 12,2 и 18,1 метра. «Новый» автобус производится с начала 2023 года на заводе городских автобусов MAN в Стараховице, Польша. Хотя мидибус во многом основан на своем 12-метровом эквиваленте, его максимальная энергоемкость немного ниже — 400 кВтч. MAN заявляет, что полный запас хода Lion's City 10 E составляет 300 километров.

Еще один примечательный момент на саммите представил немецкий производитель.Автобусы Даймлер . Компания воспользовалась этим вниманием, чтобы объявить о создании новой дочерней компании по зарядной инфраструктуре Daimler Buses Solutions GmbH специально для европейской автобусной отрасли. Недавно представленный eCitaro FC привлек внимание на их стенде. Это новый вариант eCitaro с топливным элементом в качестве расширителя запаса хода. Одиночный автобус имеет мощность до 294 кВтч и топливный элемент мощностью 60 кВт, обеспечивая запас хода до 400 километров. Сочлененный автобус имеет мощность до 392 кВтч при том же топливном элементе и запас хода до 350 километров. 18-метровый вариант дебютировал на рынке, представив премьеру на выставке.

Среди премьер также была работа нового альянса производителей.МИР-Кастросуа . По словам двух партнеров, 12-метровая модель городского автобуса, представленная в Барселоне, имеет аккумулятор емкостью 422 кВтч, обеспечивающий запас хода более 450 километров. В основе модели лежит шасси электробуса BYD, которое китайский производитель представил осенью прошлого года на выставке IAA Transportation в Ганновере.

Автобус Ивеко также сосредоточился на своих новых электрических вариантах в Барселоне, которые итальянский производитель недавно представил на мероприятии в Париже. В выставочном зале они продемонстрировали 13-метровый Crossway LE Elec и обновленный E-Way в его самой маленькой версии (9,5 метра). Iveco предлагает Crossway LE Elec длиной 12 метров в качестве городского автобуса (сертификация класса 1) или длиной 13 метров в качестве сертифицированного автобуса класса 2 для междугородних поездок. Последний доступен с аккумуляторами емкостью 416 и 485 кВтч. Компания представила обновленную версию E-Way, в которой теперь используются аккумуляторы другого производителя. Несмотря на то, что Iveco не присутствует в Барселоне, недавно анонсировала электрическую версию Streetway.

Это были самые значимые премьеры на мероприятии. Многие другие авторитетные производители также представили свои известные электрические модели нынешнего поколения. Среди них был турецкий производитель автобусов.Приготовленный , которая продемонстрировала различные версии своей модели e-Atak наряду с микроавтобусом e-Jest. В их число входил вариант с водородным двигателем e-Ata Hydrogen, представленный на прошлогодней выставке IAA.

- РЕКЛАМА -

Перед местной публикойИрризар

> Reporting by Cora Werwitzke./p>